S 300 rudal jarak menengah anti udara made in rusia

 

S-300 (SA-10 "Grumble") adalah SAM (rudal anti objek terbang) yang disinyalir terkuat di dunia saat ini, buatan Biro Rancang (NPO) Almaz dan Antei, yang tidak bisa lepas dari nama Veniamin Yefremov, perancang utama sistem pertahanan ini. Hal yang paling bisa dijadikan cerita mengenai kehebatan S-300 bukanlah gembar-gembor soal kehebatan kinerjanya, namun permainan politik yang melibatkannya.

S-300 terdiri dari banyak macam versi, ada versi S-300P yang diletakkan di atas truk mirip peluncur rudal balistik, S-300F untuk kapal, dan terakhir yang berasal dari biro desain Antei, S-300V yang dibopong kendaraan beralaskan track, mirip 9K37 Buk (SA-11 'Gadfly'). Yang terakhir ini juga dikenal dengan nama Antei-300.

Biro desain Antei sedang kesulitan dana untuk mengembangkan versi modern S-300V ini menjadi Antei-2500 yang rencananya akan menggantikan S-300V. Sistem rudal yang sering dibandingkan dengan rudal MIM-104 PATRIOT ini bertujuan untuk menghantam target terbang pada jarak jauh hingga dekat dengan tingkat presisi yang sangat tinggi untuk keperluan ABM (Anti Ballistic Missile). Downplay yang didengungkan pemerintahan AS belakangan mengenai efektifitas PATRIOT membuat nama S-300 mencuat.

Keganasan SAM Russia 

S-300 (SA-10 "Grumble") adalah SAM (rudal anti objek terbang) yang disinyalir terkuat di dunia saat ini, buatan Biro Rancang (NPO) Almaz dan Antei, yang tidak bisa lepas dari nama Veniamin Yefremov, perancang utama sistem pertahanan ini. Hal yang paling bisa dijadikan cerita mengenai kehebatan S-300 bukanlah gembar-gembor soal kehebatan kinerjanya, namun permainan politik yang melibatkannya.

S-300 terdiri dari banyak macam versi, ada versi S-300P yang diletakkan di atas truk mirip peluncur rudal balistik, S-300F untuk kapal, dan terakhir yang berasal dari biro desain Antei, S-300V yang dibopong kendaraan beralaskan track, mirip 9K37 Buk (SA-11 'Gadfly'). Yang terakhir ini juga dikenal dengan nama Antei-300.

Biro desain Antei sedang kesulitan dana untuk mengembangkan versi modern S-300V ini menjadi Antei-2500 yang rencananya akan menggantikan S-300V. Sistem rudal yang sering dibandingkan dengan rudal MIM-104 PATRIOT ini bertujuan untuk menghantam target terbang pada jarak jauh hingga dekat dengan tingkat presisi yang sangat tinggi untuk keperluan ABM (Anti Ballistic Missile). Downplay yang didengungkan pemerintahan AS belakangan mengenai efektifitas PATRIOT membuat nama S-300 mencuat.

Keganasan SAM Russia

Russia yang menggunakan pesawat angkatan udaranya untuk point-to-point defense dan serangan massal menitik beratkan kekuatan pertahanan udara bukan dengan supremasi udara seperti yang ditekankan Amerika, melainkan dengan senjata anti serangan udara yang kuat seperti SAM dan artileri anti udara. SAM Russia dibuat seefektif mungkin untuk menangkal dominasi kekuatan udara musuh. Keangkeran SAM Russia berasal dari pengalaman Amerika di Perang Vietnam, dimana baterai S-75 Dvina (SA-2 'Guideline') menjadi penghalang kekuatan udara yang sukses. Kisah lainnya datang dari 2K12 Kub (SA-6 'Goa') yang banyak memakan korban pesawat A-4 dan F-4 AU Israel pada perang Yom-Kippur dan yang paling terkenal adalah kisah "Behind The Enemy Lines", dimana F-16 Kapten Scott O'Grady dijatuhkan oleh varian modifikasi dari baterai tipe ini. Selain itu beberapa pesawat teramat Rahasia milik Amerika seperti U-2 Dragonlady berhasil dijatuhkan oleh baterai S-75 ini (seperti cerita U-2 Francis Gary Powers di atas Russia dan U-2 yang memata-matai Kuba). 

 

 Rudal-rudal anti pesawat buatan Russia yang lain pun secara instan mendapat reputasi "garang" macam ini. Ditambah pula kegagalan macam-macam jenis rudal buatan barat seperti rudal Blowpipe Inggris yang dinilai mengecewakan di perang Falklands 1982 serta kontroversi PATRIOT pada operasi Dessert Storm 1990-1991. Pemerintahan Barat sepertinya rutin melakukan 'downplay' terhadap keampuhan senjata-senjatanya, melalui karya-karya ilmiah, seperti yang membahas mengenai rudal Rapier yang juga disinyalir tidak efektif pada perang Falklands, meskipun sempat muncul potongan video yang menunjukkan keampuhan sistem radar Blindfire Rapier ini yang mampu 'melihat' pembom siluman B-2 Spirit yang sedang low-pass dalam acara Air Tattoo International di Fairford.

 Indonesia

Indonesia dikabarkan berencana membeli sistem S-300PMU-1 untuk kepentingan Hanud. Sesumbar rudal ini mampu menembak segala jenis pesawat yang ada di dunia ini, termasuk F-22A Raptor dan F-35 Lightning II yang termutakhir.

dari berbagai sumber

CBR 250 VS NINJA 250

 CBR250 VS NINJA250 .. versi detikoto ..
Menarik sebuah artikel dipublish detik oto hari ini tentang komparasi Kawasaki Ninja 250 yang baru saja digelontorkan lawan CBR 250. Komparasi ini meliputi berbagai sisi mulai dari spek mesin, body, warna, harga dan vitur. Lengkapnya
monggo di simak :
1. Mesin :
Kawasaki Ninja menggunakan mesin 4 langkah 2 silinder, pendingin air yang memiliki kapasitas 249 cc. Mesin yang memiliki rasio kompresi 11,3:1 ini mengusung transmisi 6-speed untuk menyalurkan tenaga puncak sebesar 32 PS (pada 11.000 RPM) dan torsi 21 Nm. Dengan transmisi     6-speed, return shift.
Sementara Honda CBR250R mengusung mesin CS250RE 249 cc 1 silinder 4 langkah DOHC. Mesin ini memiliki tenaga 25,8 PS pada putaran mesin 8.800 rpm dengan torsi sebesar sebesar 23 Nm. Transmisinya juga sama mengusung 6 percepatan Return.

 2. Dimensi dan Fitur
Honda CBR250R
Panjangxlebarxtinggi : 2,035×0,720×1,125 meter (PxLxT)
Suspensi depan telescopic
Suspensi belakang Pro-link suspension system
Roda depan 110/70-17M/C
Roda belakang 140/70-17M/C
Jarak terendah ke tanah : 145 mm
Kapasitas tangki 13 liter
Rem depan : Cakram Hidrolik
Rem belakang : Cakram Hidrolik

Ninja 250:
Suspensi Depan 37 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan
Ban Depan     110/70-17 M/C
Ban Belakang     140/70-17 M/C
Panjang x Lebar x Tinggi: 2,010 x 715 x 1,110 m
Jarak Poros Roda     1,400 mm
Jarak ke Tanah: 785 mm
Berat     172 kg
Kapasitas Bensin     17 litres
Rem Depan :cakram tunggal berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston
Rem Belakang: cakram tunggal berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston

3. Warna dan Harga


Untuk Ninja 250 standar, Kawasaki melepasnya dengan 4 pilihan warna yakni Lime Green, Ebony, Pearl Stardust White dan Passion Red dengan harga Rp 49,9 jutaan.Ninja 250 dengan rem ABS dilepas dengan 2 warna yakni Lime Green/Ebony dan Passion Red/Stardust White dengan harga Rp 56,9 jutaan.

Honda CBR 250 R tipe ABS sendiri hadir dengan 2 pilihan warna yakni Black Knight Rp 49,75 juta (OTR Jakarta) dan juga Repsol Edition Rp 51 Juta (OTR Jakarta)

Sedangkan untuk tipe standart Honda menyediakan 3 warna pilihan yakni Red passion dan White racing Rp 42,55 juta dan juga Repsol Edition Rp 43,55 juta.

 

setelah melihat spek dan harga , apa anda berminat ...???

3 rahasia pria yg jarang di ketahui wanita

Ladies, apakah Anda kadang kesulitan berusaha memahami pria ??? ..
﹑
Jika ya, pasti karena Anda sudah berpikir terlalu jauh dan terlalu keras. Berikut adalah tiga rahasia pria yang sudah seringkali kaum pria akui tapi anehnya tetap jarangsekali kaum wanita sadari.
.
1 _ Pria itu dangkal.
Pria tidak berselingkuh karena mungkin dia berasal dari keluarga kurang harmonis, apalagi mungkin dia pernah diselingkuhi juga oleh mantannya, dan mungkin makin diperparah oleh diri Anda yang mungkin bukan 100% kriteria idamannya. Pria tidak tiba-tiba menghilang karena mungkin Anda terlalu agresif sekaligus melakukan kesalahan kecil namun krusial yang mungkin membuat egonya merasa diremehkan sehingga mungkin jadi ilfeel. Pria tidak ‘panas’ saat PDKT lalu ‘mendingin’ setelah jadian karena mungkin dia memiliki kepribadian yang belum dewasa sehingga dia jadi takut komitmen dan mungkin menyesal menyadariAnda tidak sesuai ekspektasinya. Tidak, Ladies, pria tidak serumit seribet itu.
Kenapa pria selingkuh? Ya pasti karena ada godaan. Kenapa pria suka tiba-tiba menghilang? Ya pasti karena ada obyek perhatian baru. Kenapa pria cuma ‘panas lalu mendingin’? Ya pasti karena merasa tugasnya sudah selesai setelah bisa jadi pacar. Semuanya alasannya pendek jelas simpel tanpa melibatkan banyak faktor dan biasanya adalah hal pertama yang terpikir oleh Anda. Jadi berkebalikan dengan pikiran banyak wanita, pria itu justru keterlaluan mudahnya untuk dimengerti.
.
2 _ Pria itu rasional.
Keluhan banyak wanita setelah pacaran atau menikah sekian lama adalah pria itu tidak berperasaan alias dingin dan tidak mau mendengarkan keluhan. Ya memang ada pria-pria disfungsional yang kurang ajar dan tidak mampu menghargai demikian, tapi jumlah mereka amat sangat sedikit. Kebanyakan pria mampu mempedulikan, menyayangi, dan menghargai wanita sebagaimana mestinya.. asalkan Anda memberikan kode instruksi yang jelas!
Artinya jika Anda curhat tanpa bilang bahwa Anda hanya ingin didengarkan, wajar jika dia jadi simplistik dan cepat memotong ucapan Anda dengan solusi-solusi cerdasnya. Artinya jika Anda tidak mengucapkan detil jelas apa mau Anda, jangan marah jika dia santai saja seolah Anda tidak sedang membutuhkan apa-apa darinya. Baginya meladeni perasaan itu seperti meladeni (pe)rasa(an) lapar: berarti ada perut kosong dan solusinya adalah segera makan, bukannya berdiskusi panjang lebar tentang mengapa perut kosong dan mengapa orang lain tidak mempedulikan kekosongan perutnya. Pria datang, pria melihat, pria menyelesaikan masalah.
.
3 _ Pria itu visual.
Menurut ilmu psikologi evolusi, mata pria berevolusi secara maksimal untuk refleks mengamati sesuatu dengan fokus yang tajam. Fungsi mata seperti ini penting sekali karena ribuan tahun yang lalu pria yang berburu di hutan butuh ketajaman mata untuk dengan ekstra cepat membedakan mana kawan atau lawan, mengamati buruannya, dan memperhatikan perilakunya.
Itu sebabnya sampai sekarang ini pria sangat responsif sekali jika melihat sesuatu yang terlihat menarik perhatian.
Jadi ketika pria Anda menoleh melirik wanita cantik lainnya, itu bukan berarti dia tidak setia, atau ingin selingkuh, atau menganggap Anda kurang cantik, atau sudah jenuh dengan Anda, atau jutaan kemungkinan lainnya.
Ingat !!! prinsip pertama tadi : pria itu dangkal jadi dia akan melirik karena terpicu obyek yang menarik perhatiannya.
Ingat juga prinsip kedua tadi: pria itu rasional jadi dia akan melirik untuk mengamati apakah obyek itu tergolong ‘masalah’ yang perlu ditindaklanjuti atau tidak.
Biasanya setelah tertarik dan mengecek sang obyek, dia akan segera melupakannya begitu saja.
Tinggal Anda saja yang terus memikirkan, menyambung-nyambungkan masalah dan mengartikan ini-itu, dan akhirnya Anda menderita sendiri karena isi pemikiran Anda yang kejauhan.
.
mungkin akan ada banyak sekali ladies yang sangat terkejut setelah mengetahui ‘rahasia-rahasia’ di atas dan belasan prinsip unik sederhana lainnya tentang pria.
Pria itu memang simpel logis, makanya mereka terlihat lebih mudah bahagia.
Percayalah, karena saya adalah pria yang berani blak-blak'an terbuka membeberkan rahasia ini mewakili pria-pria lainnya. Ketiga rahasia di atas cukup umum dimiliki pria, walaupun setiap orang agak berbeda-beda tingkatannya.
﹑
Jadi mari bahagiakan diri Anda dengan membuang pikiran rumit kusut tentang kaum pria!

Ini akibat jika kurang minum air putih

Air merupakan sebuah unsur yang sangat penting bagitubuh manusia. Di tubuh manusia kandungan air bisa mencapai 80 persen yaitu pada bayi, orang dewasa sebesar 60 persen dan pada usia lanjut atau di atas 65tahun sebesar 50 persen.
Air dalam tubuh diantaranya berfungsi menjaga kesegaran, membantu pencernaan dan mengeluarkanracun. Dan air juga merupakan gizi penting bagi kesehatan tubuh karena berperan sebagai pelarut, katalisator, pelumas, pengatur suhu tubuh serta penyedia mineral dan elektrolit.
Untuk itu, jangan pernah merasa malas minum air jika anda sudah merasa dalam kondisi yang haus. Sebab, jika tidak dipenuhi, maka akan berakibat buruk bagi kesehatan tubuh.
Berikut akibat jika tubuh kekurangan air putih, Seperti dilansir American College of Sports Medicine :
﹑
1 _ kekurangan air atau dehidrasi menyebabkan cairan di otak akan menurun, asupan oksigen yang harusnya mengalir ke otak pun berkurang. Akibatnya, sel-sel otak menjadi tidak aktif dan berkembang, bahkan bisa menciut. Hal tersebut membuat fungsi normal menjadiberkuarang, sehingga membuat seseorang menjadi lemot, gampang lupa, dan tidak konsentrasi
﹑
2 _ Dehidrasi yang dialami tubuh bisa menyebabkan gejala mulai dari yang ringan dan sedang seperti lelah,haus, tenggorokan kering, badan panas, sakit kepala, air kencing pekat, denyut nadi cepat, hingga gejala berat seperti halusinasi dan kematian.
﹑
3 _ Kekurangan air bisa menciptakan infeksi kandung kemih. Gejala infeksi kandung kemih ini bisa berupa suhu badan yang sedikit meningkat, rasa nyeri terutama saat akhir buang air kecil, perasaan ingin buang air kecil yang tidak dapat ditahan, nyeri tekan di atas tulang kemaluan. Kadang kala terdapat darah dalam urine.
﹑
4 _ Perempuan harus lebih banyak mengonsumsi air karena panjang saluran kemihnya lebih pendek dibanding laki-laki. Banyak minum air akan membantu bakteri keluar dari saluran kemih dan mengurangi risiko infeksi kandung kemih.
﹑
5 _ Kulit jadi kusam karena kurang minum membuat aliran darah kapiler di kulit juga tidak maksimal.
﹑
6 _ Kurang minum air putih bisa mengganggu fungsi ginjal karenanya air penting untuk mencegah batu ginjal. Dengan cukup air maka komponen pembentuk batu ginjal menjadi lebih mudah luruh bersama buang air kecil.
.
Menurut Profesor Hiromi Shinya MD, pakar enzim yang juga guru besar kedokteran di Albert Einstein College ofMedicine AS, tubuh harus mendapat pasokan air yang cukup. Dan menkonsumsi air 6-8 gelas per hari (1,5-2 liter) ialah yang seharusnya dilakukan.

Tips untuk mengetes kewarasan seseorang

Kita ingin tau seseorang punya bakat gila atau tidak?
Mudah saja, minta dia meminta mencium jeruk. Jika bisa menebak, berarti dia masih “oke”. Namun, kalau tidak, bisa saja ia punya bakat terkena gangguanmental alias gila. Itulah temuan tim dari Colombia University, Amerika Serikat, yang menyebutkan aroma jeruk merupakan satu dari sepuluh aroma yang dapat digunakan untuk mengetahui apakah seseorang memiliki kemungkinan tidak waras.
﹑
Aroma lainnya termasuk lilac, kulit, cengkeh, mentol, nanas, gas alami, sabun, dan stroberi.
Menurut penilitian tersebut, penciuman merupakan indera pertama yang hilang saat seseorang menjadi gila. Tim tersebut melakukan uji coba kepada 150 orang yang minimal memiliki kerusakan tingkat kesadaran. Mereka yang memiliki bakat gila ternyata tidak memiliki kemampuan mengidentifikasi sepuluh aroma tersebut.
﹑
Menurut Dr. Revanand, pemimpin penelitian tersebut, uji coba ini akan membantu mendiagnosis awal. ” Ini sangat penting bagi pasien dan keluarga untuk menentukan perawatan,” katanya. Namun, profesor Tim Jacob, ahli penciuman dari Cardiff University, menyarankan agar dilakukan uji coba lain yang sudah lebih dulu direkomendasikan secara medis. Alasannya,Penciuman bisa dipengaruhi banyak hal, misalnya karena flu atau demam.

sekilas tentang SUKHOI TNI AU , sang pengawal udara nusantara

Selas Pesawat Sukhoi Indonesia

garuda militer _ Bermula embargo AS terhadap Pakistan terkait dengan isu Nuklir Pakistan. Hal ini membuat pembelian F-16 Pakistan tersebut dibatalkan dan pesawat yang terlanjur sudah selesai tersebut rencananya akan di jual ke Negara lain.
Indonesia yang ketika itu ingin meningkatkan kemampuan Angkatan Udaranya, berminat membeli pesawat baru yang tidakjadi dijual ke Pakistan. Kongres AS kemudian menyetujui untuk mengalihkannya ke Indonesia dan kontraknya di tanda tangani pada Maret 1996. Karena sorotan dan tudingan AS terhadap Indonesia mengenai permasalahan HAM di Indonesia, Presiden Indonesia Soeharto akhirnya membatalkan pembelian pesawat F-16 tersebut.
Indonesia melakukan langkah baru dengan mencoba berpaling ke Rusia, Rusia menyambut dengan menawarkan pesawat khusus untuk Indonesia Su-30KI. Pada tahun 1996 Indonesia melakukan pemesanan 12 Sukhoi KI (Su-30KI). Sukhoi KI ini merupakan satu-satunya Su-30 yang berkursi tunggal. Ketertarikan Indonesia terhadap pesawat Sukhoi ini dikarenakan Indonesia sudah melihat kehebatan pesawat ini ketika Sukhoi tampil di ajang Indonesia Air Show pada Juni 1996.
Indonesia sangat berharap pembelian Sukhoi ini akan menaikkan martabat Indonesia di mata dunia. Namun, pembelian Sukhoi ini tidak bisa lepas dari tekanan Amerika dan sekutunya yang tidak ingin Indonesia berhasil memiliki Sukhoi. Hal ini bisa dipahami, karena pembelian Sukhoi akan mendekatkan Indonesia ke Rusia seperti ketika jaman pemerintahan Presiden Soekarno yang membuat Indonesia begitu di takuti oleh Amerika dan sekutunya.
Entah ada kaitan langsung atau tidak, krisis ekonomi yang melanda Indonesia pada 1998 memaksa Indonesia membatalkan pembelian Sukhoi dari Rusia ini. Gagalnya pembelian ini membuat kekuatan Angakatan Udara Indonesia mengalami stagnasi dan semakin parah ketika tahun 1999 sampai dengan 2005, Amerika dan sekutunya memberlakukan Embargo Militer terhadap Indonesia.
 
Batch Pertama di Era Presiden Megawati Sukarno Putri
Embargo militer yang dilakukan AS sejak tahun 1999 kepada Indonesia benar-benar telah melemahkan dan bahkan hampir melumpuhkan militer Indonesia terutama Angkatan Udara Indonesia. Embargo tersebut menyebabkan kelangkaan suku-cadang yang sangat berpengaruh terhadap kesiapan operasional alutsita nasional. Saat itu, hampir keseluruhan F-16, F-5 dan Hawk-109/209 kita terpaksa di- grounded karena sulitnya suku-cadang akibat embargo AS dan sekutunya. Hal inilah yang kemudian mendorong kita untuk berpaling ke produk-produk buatan Timur (Rusia, China), sebagai salah satu cara untuk meminimalkan ketergantungan akan produk-produk Barat yang sarat dengan kepentingan politik negara penjual.
Kontrak pembelian pesawat Sukhoi ini akhirnya ditanda tangani pada tahun 2003 pada masa pemerintahan Persiden Megawati Sukarno Putri. Namun, kontrak pembelian Sukhoi ini mengalami banyak penolakan dari berbagai pihak di Indonesia sendiri, termasuk kalangan Legaslatif. Sampai pernah kita mendengar istilah Sukhoi Gate yang berencana mengusik kontrak pembelianSukhoi ini. Entah apa yang menjadi dasarnya, namun tidak menutup kemungkinan ada pihak-pihak asing yang menekan untuk menggagalkan kembali pembelian Sukhoi ini, agar Indonesia tidak mendekat ke Rusia dan terus berada di bawah kendali Amerika dan Sekutunya.
Akhirnya, Indonesia berhasil membeli 4 pesawat jet bermesin ganda Sukhoi dari Rusia senilai 192 juta dolar AS tanpa paket senjata. 4 pesawat ini terdiri dari 2 Su-27 SK (kursi tunggal) dan2 Su-30MK (kursi ganda). Hadirnya Sukhoi ini setidaknya telah menaikkan kekuatan Angkatan Udara Indonesia walapun belum dilengkapi senjata yang lengkap.
Pertahanan dirgantara Indonesia tahun 2003 akhirnya dilengkapi dua pesawat Sukhoi Su-27 tipe SK Upgrade yang tiba di Lapangan Udara Iswahyudi, Madiun, Jawa Timur, Rabu (27/8) pagi. Dalam waktu tiga pekan, dua kendaraan tempur itu siap diuji coba pilot dari pabrik asalnya, Rusia. Sebanyak enam pilot TNI Angkatan Udara juga segera datang dari Moskow setelah dilatih menerbangkan Su-27 selama dua bulan. Paket Sukhoi pun akan dilengkapi dua Su-30 yang bakal datang dari Rusia sekitar sepekan kemudian, yang rencananya disusul kemudian dua helikopter Mi-35, September mendatang.
Batch Kedua di Era Presiden Susilo Bambang Yudoyono
Proses pembelian Sukhoi Batch Pertama yang mengandung bayak sekali kontroversi awalnya, banyak disebabkan keraguan dari berbagai pihak akan kemampuan pesawat Sukhoi itu sendiri. Namun setelah Indonesia mengopreasikan 4 Su-27/30, keraguan akan kemampuan Sukhoi ini menjadi sirna. Malah menjadi terbalik, semakin banyak pihak-pihak terkait yang mendorong agar Indonesia kembali membeli Sukhoi untuk melengkapi Sukhoi yang sudah ada.
Keinginan ini semakin menguat ketika Malaysia melakukan klaimsepihak terhadap wilayah Indonesia yaitu perairan Ambalat yang kaya minyak pada tahun 2005. Klaim ini dijawab Indonesiadengan melakukan Modernisasi Militer Indonesia termasuk Angkatan Udara agar Malaysia tidak lagi memandang Indonesia dengan sebelah mata. Akhirnya Indonesia menandatangani kontrak pembelian 6 Sukhoi. Pada acara MAKS 2007 di Moskow Departemen Pertahanan mengumumkan kontrak unruk pembelian 3 unit Sukhoi-27SKM dan 3 unit Sukhoi-30MK2 senilai 300 juta dolar AS.
Kepala Staf Angkatan Udara (KSAU) Marsekal Imam Sufaat mengungkapkan, tiga unit pesawat jet tempur Sukhoi yang dipesan dari Rusia, akan tiba di Tanah Air awal September 2010.
"Jadwal tersebut lebih cepat dari semula 11 September 2010. Namun, datangnya bertahap tidak sekaligus," katanya, ketika dikonfirmasi di Jakarta, Kamis (12/8/10).
Marsekal Imam Sufaat mengatakan, dari tiga unit pesawat Sukhoi Su-27SKM itu dua diantaranya tiba pada awal September,dan satu unit lagi tiba pada minggu ketiga di bulan yang sama."Pesawat akan dikirim langsung ke Pangkalan Udara Sultan Hasanuddin (Makassar, red) untuk dirakit dan uji terbang," ungkap Imam.
Dengan begitu, lanjut dia, tujuh pesawat Sukhoi yang baru diharapkan siap untuk tampil pada peringatan HUT ke-65 TNI pada 5 Oktober mendatang dalam formasi terbang lintas.
Sejak 2003, Indonesia telah memiliki empat pesawat tempur Sukhoi yang diadakan dari Rusia, yaitu jenis Su-30MK dan Su-27SK, masing-masing dua unit. Indonesia kemudian membelienam pesawat Sukhoi lagi pada 2007 senilai sekitar US$ 300 juta atau senilai Rp 2,85 triliun.
Enam pesawat Sukhoi yang dibeli itu terdiri atas tiga Sukhoi SU-30MK2 dan tiga jenis SU-27SKM. Tiga jenis Sukhoi SU-30MK2 telah tiba pada Desember 2008 dan Januari 2009.
"Tiga lagi, ya kita harapkan tiba sesuai jadwal yakni September 2010," demikian KSAU.
Pada pembelian Batch kedua ini kita menemukan banyak misteri dibaliknya. Salah satunya adalah ketika penerimaan pertama 3 Su-30MK2 di Makasar. 2 Su-30MK2 yang baru tiba di Makasar, sedang dalam tahap uji terbang, dan ketika sedang terbang, pesawat tersebut di Lock oleh pesawat musuh yang tidak dikenal. Kejadian ini sangat menghebohkan dunia militer Indonesia. Kita bisa melihat, bahwa ada pihak-pihak tertentu didunia ini yang tidak senang dari kehadiran Sukhoi di langit Indonesia. Wujud dari ketidaksenangan mereka, mungkin susah untuk disampaikan secara terbuka karena akan dianggap sebagai campur tangan terhadap kedaulatan Indonesia, sehingga mereka melakukannya dengan cara yang sedikit ‘kasar’, yaitu me-"Lock" Sukhoi tersebut.
Tidak hanya itu, ketika pengiriman tahap kedua yaitu 3 Su-27SKM ada juga kejadian yang sangat mengejutkan yaitu tewasnya 3 orang ahli teknisi Sukhoi yang turut mendampingi kedatangan Sukhoi ini ke Indonesia. Tewasnya ketika teknisi ini menandakan ada sesuatu yang tidak beres dan Indonesia akhirnya memberitakan bahwa kematian teknisi itu karena mengamsumsi alkohol yang berlebihan.

Batch Ketiga di Era Presiden Susilo Bambang Yudoyono
Air refueling Su-30 MK2 TNI Saat ini Indonesia sudah memiliki 10 SU-27/30 sebagai penjaga kedaulatan Indonesia. Namun jumlah ini masih belum bisa melengkapi satu skuadron. Untuk itu, Indonesia kembali melakukan pembelian 6 Su-30MK2 untuk melengkapi Sukhoi Indonesia menjadi satu skuadron penuh yaitu 16 Su-27/30. Kontrak pembelian ini sudah ditandatangani beberapa waktu lalu. Pesawat ini diharapkan hadir di Indonesia sebelum Tahun 2014.
Namun, pembelian tahap ketiga inipun tidaklah terlepas dari Kontroversi. Banyak sekali pihak yang mempertanyakan pembelian ini. Bahkan ada tuduhan pembelian ini mengalami Mark Up harga dan terindikasi korupsi. Namun, Kementerian Pertahanan telah membantah keras tuduhan ini.
Menurut Marsekal Imam Sufaat, "Pada 2011 juga sudah dipersiapkan tambahan enam unit Sukhoi lengkap dengan persenjataannya untuk melengkapi jumlah yang ada sekarang sebanyak 10 unit," tuturnya. Seluruh Sukhoi yang bisa bermanuver sangat mengerikan itu --salah satunya Pugachev's Cobra --

 Opsi menambah dan memperkuat arsenal udara dari keluarga Sukhoi mengental terus. Setelah lengkap berjumlah satu skuadron (16 unit), akan terus ditambah minimal sampai berjumlah 32 unit dari jenis Su-27 dan Su-30.
"Bahkan petinggi TNI-AU sangat berminat dengan Sukhoi Su-35 BM minimal satu skuadron. Untuk memenuhi kriteria kesiapan tempur minimum sampai 2014, TNI-AU memerlukan minimal 10 skuadron tempur," kata Sufaat.
Su-35 BM merupakan tipe terkini Sukhoi sebelum keluar PAK-50 yang diketahui mampu meladeni F-22 Raptor-nya Amerika Serikat dengan segala kecanggihannya.
"Dengan keterbatasan alutsista yang ada kami harus mengelolasumber daya secara maksimal dengan disiplin yang kuat, serta memiliki komitmen untuk kemajuan TNI AU agar menjadi The First Class Air Force ," ujarnya.
Selain itu, TNI AU akan meningkatkan solidaritas sesama anggota Angkatan Udara, TNI, dan Polri dalam menjaga keutuhan negara. Imam juga menambahkan, akan mewujudkan upaya keselamatan terbang dan kerja dalam rangka terciptanya zero accident .
 
Sukhoi Su-27 SK (Versi Ekspor Su-27 S)
Tercatat selain Rusia, Sukhoi seri 27 ini digunakan pula oleh negara Aljazair, Angola, Belarusia, Cina, Eritrea, Ethiopia, Indonesia, Kazakhstan, Amerika Serikat, Ukraina, Uzbekistan, Vietnam.
Walaupun Su-27 dianggap memiliki kelincahan yang mengagumkan, pesawat ini belum banyak dipakai pada petempuran yang sebenarnya. Pemakaian pesawat ini yang patut disebut adalah pada Perang Ethiopia-Eritrea, dimana pesawat-pesawat Sukhoi Su-27A Ethiopia dipakai untuk melindungi pesawat pengebom MiG-21 dan MiG-23. Pada perangitu, pesawat-pesawat Su-27 tersebut berhasil menghancurkan empat MiG-29 Eritrea. Salah satu pilot yang berhasil menembak jatuh lawan adalah Aster Tolossa, yang menjadi wanita Afrika pertama yang memenangi sebuah pertempuran udara.
Pilot : 1 orang
Panjang : 21,94 meter
Lebar : 14,7 meter
Tinggi : 5,93 meter
Mesin : 2 lyulka Engine Design Bureau (NPO Saturn) AL-31F, masing-masing seberat 12.550 kg
Kecepatan maksimal : 1.350 kph
Kecepatan jelajah : 1.350 kph
Berat : 22.500-30.000 kg (kosong 16.000 kg)
Batas ketinggian : 18.000 meter
Daya Jelajah : 4..000 km (2.287 mil), 1.400 km (851 mil)
Manuver vertical : 19.800 meter per menit (300 meter/detik)
Kapasitas bahan bakar : 6.350 kg
Sensor Radar : Flash Dance Radar, Infrared Search and Track (IRST), TV Sensor, Radar Warning Receiver (RWR), Ballistic Bombsight.
Sistem pengisian bahan bakar : darat (non reinjeksi)

Sukhoi Su-30 MK (Versi ekspor produksi 1983)
Pilot : 2 orang Panjang : 21,94 meter
Lebar : 14,7 meter
Tinggi : 6,36 meter
Kecepatan maksimal : 2.125 kph
Berat : 26.000-34.000 kg
Batas ketinggian : 17.500 meter
Daya Jelajah : 3.000 km (1.846 mil), 5.400 km (3.231 mil)
Amunisi : 1 meriam 30 mm GSh-30-1, 8.000 kg misil dan bom
Soket Rudal : 12 katup (dapat ditingkatkan 14)
Misil : misil jarak jauh Kh-59 M, misil anti radiasi Kh-31P, misil udara ke permukaan Kh-29T
Sistem pengisian bahan bakar : darat/udara (reinjeksi)
 

Manfaat tidur miring ke kanan

Tidur sangat dibutuhkan untuk mengembalikan stamina tubuh. Posisi tidur berpengaruh terhadap kesehatan. Hendaknya mendahulukan posisi tidur di atas sisi sebelah kanan (rusuk kanan sebagai tumpuan) dan berbantal dengan tangan kanan, tidak mengapa apabilasetelahnya berubah posisinya di atas sisi kiri (rusuk kiri sebagai tumpuan).
Hal ini berdasarkan sabda Rasulullah: “Berbaringlah diatas rusuk sebelah kananmu." (HR. Al-Bukhari no. 247 dan Muslim no. 2710).
Para dokter mengatakan berdasarkan medis bahwa orang tidur miring sehingga gaya gravitasi bisa terjaga untuk menjaga isi perut. Tidur miring menghadap kananlebih bagus daripada menghadap kiri, karena bisa melindungi jantung dari posisi tertindih atau tertekan organ lainnya.
Salah satu adab tidur adalah di anjurkan untuk miring ke kanan, dan di balik sunnah Nabi ini ternyata banyak sekali hikmah dan manfaat yang bisa kita ambil dari sisikesehatan.
Berikut Manfaat Tidur Menghadap Ke Sebelah Kanan menurut Penjelasan Medis.
﹑
1. Mengistirahatkan otak sebelah kiri.
Secara anatomis, otak manusia terbagi menjadi dua bagian kanan dan kiri. Bagian kanan adalah otak yang mempersarafi organ tubuh sebelah kiri dan sebaliknya. Umumnya kita menggunakan organ tubuh bagian kanansebagai anggota tubuh yang dominan dalam beraktifitas seperti makan, memegang dan lainnya.
Dengan tidur pada posisi sebelah kanan, maka otak bagian kiri yang mempersarafi segala aktifitas organ tubuh bagian kanan akan terhindar dari bahaya yang timbul akibat sirkulasi yang melambat saat tidur/diam.
Bahaya tersebut meliputi pengendapan bekuan darah, lemak, asam sisa oksidasi, dan peningkatan kecepatan atherosclerosis atau penyempitan pembuluh darah. Sehingga jika seseorang beresiko terkena stroke, maka yang beresiko adalah otak bagian kanan, dengan akibatkelumpuhan pada sebelah kiri (bagian yang tidak dominan).
﹑
2. Mengurangi beban jantung.
Posisi tidur kesebelah kanan yang rata, memungkinkan cairan tubuh (darah) terdistribusi merata dan terkonsentrasi di sebelah kanan (bawah). Hal ini akan menyebabkan beban aliran darah yang masuk dan keluar jantung lebih rendah. Dampak posisi ini adalah denyut jantung menjadi lebih lambat, tekanan darah juga akan menurun. Kondisi ini akan membantu kualitastidur.
Tidur miring ke kanan membuat jantung tidak tertimpa organ lainnya. Hal ini disebabkan karena posisi jantung yang lebih condong berada di sebelah kiri. Tidur bertumpu pada sisi kiri menyebabkan curah jantung yang berlebihan, karena darah yang masuk ke atrium juga banyak yang disebabkan karena paru-paru kanan berada di atas. Sedangkan paru-paru kanan mendapatkan pasokan darah yang lebih banyak dari paru-paru kiri.
﹑
3. Mengistirahatkan lambung.
Lambung manusia berbentuk seperti tabung berbentuk koma dengan ujung katup keluaran menuju usus menghadap kearah kanan bawah. Jika seorang tidur kesebelah kiri maka proses pengeluaran chime ( makanan yang telah dicerna oleh lambung dan bercampur asam lambung ) akan sedikit terganggu, hal ini akan memperlambat proses pengosongan lambung.
Hambatan ini pada akhirnya akan meningkatkan akumulasi asam yang akan menyebabkan erosi dinding lambung. Posisi ini juga akan menyebabkan cairan ususyang bersifat basa bias masuk balik menuju lambung dengan akibat erosi dinding lambung dekat pylorus.
﹑
4. Meningkatkan pengosongan kandung empedu dan pankreas.
Adanya aliran chime yang lancar akan menyebabkan keluaran cairan empedu juga meningkat, hal ini akan mencegah pembentukan batu kandung empedu. Keluaran getah pancreas juga akan meningkat dengan posisi mirin ke kanan.
﹑
5. Meningkatkan waktu penyerapan zat gizi.
Saat tidur pergerakan usus menigkat. Dengan posisi sebelah kanan, maka perjalanan makan yang telah tercerna dan siap di serap akan menjadi lebih lama, hal ini disebabkan posisi usus halus hingga usus besar ada dibawah. Waktu yang lamam selamat tidur memungkinkan penyerapan bias optimal. [Doa dan Adab Tidur]
NAH, selain lima manfaat untuk kesehatan yang telah dikemukakan kemarin, masih ada lagi empat manfaat yang tersisa jika kita tidur miring ke arah kanan. Rasulullah saw. takkan melakukan sesuatu yang dianjurkan bahkan disunnahkan jika tanpa hikmah terselip di dalam-Nya. Maha Besar Allah Swt.
﹑
6. Merangsang buang air besar (BAB).
Dengan tidur miring ke sebelah kanan, proses pengisianusus besar sigmoid (sebelum anus) akan lebih cepat penuh. Jika sudah penuh, akan merangsang gerak usus besar diikuti relaksasi dari otot anus sehingga mudah buang air besar.
﹑
7. Mengisitirahatkan kaki kiri.
Pada orang dengan pergerakan kanan, secara ergonomis guna menyeimbangkan posisi saat beraktifitas cenderung menggunakan kaki kiri sebagai pusat pembebanan. Sehingga kaki kiri biasanya cenderung lebih merasa pegal dari kanan, apalagi kaki menempati posisi paling bawah. Dan aliran darah di kaki untuk kembali cenderung lebih lambat. Jika tidur miring kanan, maka pengosongan vena kaki kiri akan lebih cepat sehingga rasa pegal lebih cepat hilang.
﹑
8. Menjaga kesehatan paru-paru.
Paru-paru kiri lebih kecil dibandingkan dengan paru-paru kanan. Jika tidur miring ke sebelah kanan, jantung akan condong ke sebelah kanan. Hal ini tidak menjadi masalah karena paru-paru kanan lebih besar. Lain halnya jika bertumpu pada sebelah kiri, jantung akan menekan paru-paru kiri yang berukuran kecil, tentu ini sangat tidak baik.
﹑
9. Menjaga saluran pernafasan.
Tidur miring mencegah jatuhnya lidah ke pangkal yang dapat mengganggu saluran pernafasan. Tidur dengan posisi telentang, mengakibatkan saluran pernafasan terhalang oleh lidah. Yang juga mengakibatkan seseorang mendengkur. Orang yang mendengkur saat tidur menyebabkan tubuh kekurangan oksigen. Bahkan terkadang dapat mengakibatkan terhentinya nafas untuk beberapa detik yang akan membangunkannya dari tidur. Orang tersebut biasanya akan bangun dengan keadaan pusing karena kurangnya oksigen yang masuk ke otak. Tentunya ini sangat mengganggu kualitas tidur.
Sungguh sangat sombong manusia, apabila manusia tidak mentaati tuhannya yang maha hidup lagi terus menerus dan tidak tertimpa rasa kantuk dan juga tidur. Sedangkan manusia hanyalah mahluk lemah yang apabila satu kegiatan ditinggalkan (seperti tidur yang kelihatannya sepele), ternyata dapat mengakibatkan dampak buruk bagi manusia itu sendiri sampai berujung kepada kematian.
Maka benarlah Allah dan sangat tepatlah bahwa hanya Allah lah satu-satu dzat yang maha hidup dan qoyyum yang tidak pernah terkena rasa kantuk dan tidak pernah tidur. Wallahu’alam Bishowab, Semoga bermanfaat ......
﹑
Sumber artikel : islampos.com

Rayuan maut ,,, sepanjang abad

Dek ,,
walau pun langit runtuh ... Aku akan tetap mencintaimu ...
Dek ,,,
Walau pun bumi terbelah ... Aku akan tetap mencintaimu ...
Dek ,,,
Walau pun laut kering ... Aku akan tetap mencintaimu ..
Dek ,,,
Walau pun hujan badai petir menyambar_nyambar ,,, aku akan tetap mencintaimu ...
Dek ,,,
Walau pun terjadi perang nukir ,,, aku akan tetap mencintaimu ,,,,
Tapi ,,, kl kau berubah jadi jelek ....
KITA PUTUS ,,,,,!!!!!!!

Untung ada tetangga

Seorang suami yang baru saja dinas ke luar negeri selama setahun, sebut saja namanya Koko disambut dengan mesra oleh istrinya.
Tentu saja Koko sangat senang :
Suami :“Oh istriku sekian tahun aku tinggal pergi tentunya engkau sangat kesepian…”
istri :“Tentu saja Mas…”, sahut istrinya,
“Untunglah ada tetangga yang juga ditinggal pergi dinas, sehingga aku dapat berbagi rasa, pergi bersama-sama, nonton bersama-sama dsb, sehingga kepergian Mas tidak terlalu terasakan.”
suami :“Oh syukurlah kalau begitu Dik, tapi tetangga yang mana itu Dik?”
istri :“Itu lho Mas, yang sebelah kiri rumah kita, istrinya kan dinas juga keluar negeri…!”
Suami : aaappppaaaa ?????????

BMP 3F tank amfibi korps marinir

Artileri _ Sebelumnya kita ketahui pada 2012 lalu Kementerian Pertahanan Republik Indonesia (Kemhan RI) secara resmi menandatangani  kontrak pembelian 37 Unit Tank BMP-3F dari Rusia. Pengadaan tersebut merupakan pengadaan lanjutan, mengingat sebelumnya Kemhan RI sudah melaksanakan pengadaan serupa pada tahun 2008 sebanyak 17 unit.

Kontrak tersebut terdiri dari 37 unit Tank BMP 3F Infantry Fighting Vehicle khusus untuk Marinir dan satu Unit BREM-L Kendaraan Recovery Lapis Baja,  Amunisi dan segala peralatan pendukungnya. Selain itu pihak JSC Rosoboronexport Rusia bersedia memberikan transfer teknologi yaitu berupa peningkatan kemampuan workshop dari TNI AL didalam memiliki kemampuan pemeliharaan yang baik terhadap tank-tank tersebut.

 

Dari segi teknologi, kendaraan tempur lapis baja asal Rusia ini bisa dikatakan sempurna, karena sesuai dengan kebutuhan pertempuran Asimetris (pertempuran masa kini). Beberapa upgrade terbaru dari Tank BMP 3F ini antara lain:

• Komputer balistik telah di upgrade dengan sistem digital yang lebih akurat
• Lubang penembakkan untuk pasukan yang semula diperuntukkan untuk senapan serbu tipe AK-47 telah disesuaikan dengan senapan serbu tipe SS-1 Pindad
• Track (rantai) yang dapat digunakan di aspal sehingga tidak merusak aspal
• Penyempurnaan sistem perlindungan terhadap peperangan nuklir biologi kimia (Nubika)
• Perubahan lainnya yang bersifat minor change pada tameng tombak (anti surge vane) yang semula tebal 5 mm menjadi 10 mm
• System pemanas ruangan yang disesuaikan dengan iklim di Indonesia.

Selain itu, keunggulan-keunggulan lainnya yang dimiliki Tank BMP-3F diantaranya, mampu beroperasi di laut selama 7 jam dan untuk menunjang kemampuan amfibinya, tank ini dapat dilengkapi snorkel. Dalam hal meriam, Tank BMP 3F dilengkapi meriam kaliber 100 mm, dimana meriam ini dirancang untuk menembakkan peluru/roket non-kendali (shell). Meriam jenis ini masuk dalam kategori balistik sedang, dengan kecepatan tembak berkisar 250m/detik.

ruang kendali BMP 3F

 

 

 Konstruksi persenjataan Tank BMP 3F  merupakan penggabungan dalam satu komponen antara meriam, peluncur roket berkaliber 100 mm, senjata otomatis berkaliber 30 mm dan mitraliur berkaliber 7,62 mm. Dengan penggabungan ini, memungkinkan awak tank dapat memilih model keperluan penggunaan senjata yang tersedia dikaitkan dengan situasi, kondisi serta medan tempur, tergantung sasaran yang dipilih untuk dihancurkan baik sasaran di darat, laut maupun udara. Tank BMP 3F memiliki berbobot kurang lebih 18,7 ton, panjang 8 meter, lebar 3,5 meter dan tinggi 2,5 meter, kapasitas awak 3 orang serta 7 personel pasukan bersenjata lengkap.